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　　今日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，調(diào)整后較調(diào)整前增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì)，至此，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)3615對(duì)。不少旅游專列的開(kāi)通更將大大方便游客出行。

　　增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì)

　　此次調(diào)圖，鐵路部門(mén)共增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì)，并安排37對(duì)現(xiàn)有動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)或大編組運(yùn)行。調(diào)整后，全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)3615對(duì)，滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿線路的運(yùn)力將得到擴(kuò)大。

　　鐵路部門(mén)還主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求，挖掘高鐵運(yùn)輸能力，對(duì)動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化，增開(kāi)部分白天動(dòng)臥列車(chē)，中長(zhǎng)途旅客的旅行體驗(yàn)或?qū)⒌玫礁纳啤?/p>

　　另外，全國(guó)還新增了多條動(dòng)車(chē)線路。調(diào)圖后，將首次新增昆明至合肥、福州、珠海、衡陽(yáng)等動(dòng)車(chē)。

　　新增開(kāi)的昆明至合肥G1398次列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間將由普速列車(chē)的34小時(shí)壓縮至11小時(shí)50分;昆明至福州G1696次列車(chē)將由普速列車(chē)的37小時(shí)43分壓縮至11小時(shí)28分。

　　從鄭州站將始發(fā)3趟至北京的直達(dá)高鐵。鄭州東站至廣州南站的G545次變更到站至珠海，這也是鄭州至珠海首次通行高鐵，從鄭州東站乘高鐵至珠海僅需7小時(shí)26分。

　　多條路線運(yùn)行時(shí)間壓縮

　　除了運(yùn)力增加，部分旅客列車(chē)旅行速度也得到了提高。

　　例如，由昆明南始發(fā)至北京西的G404次高鐵列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間壓縮了2小時(shí)30分，實(shí)現(xiàn)單程10小時(shí)43分。

　　昆明至武昌的K110次旅客列車(chē)，全程運(yùn)行時(shí)間調(diào)圖前為29小時(shí)16分，調(diào)圖后為27小時(shí)01分，壓縮2小時(shí)15分鐘。

　　成都至福州K390/1次旅行時(shí)間壓縮5小時(shí)49分鐘;杭州至成都K1271/4次旅行時(shí)間壓縮4小時(shí)8分鐘。

　　另?yè)?jù)濟(jì)南鐵路局介紹，青島北至溫州K1052/49K1050/1次、深圳至青島T398/5次、青島至南昌K344/1次也優(yōu)化了列車(chē)運(yùn)行區(qū)段。

　　其中，青島北至鄭州K1634/5次列車(chē)在濟(jì)南鐵路局管內(nèi)運(yùn)行壓縮1小時(shí)04分鐘;青島至曹縣5022/3次旅行時(shí)間壓縮48分鐘。

　　增開(kāi)多趟旅游專列

　　此次調(diào)圖，多地還增開(kāi)了旅游專列，方便游客出行。

　　云桂鐵路沿線旅游資源豐富，此次調(diào)圖，昆明鐵路局增開(kāi)了5對(duì)昆明至富寧的臨時(shí)動(dòng)車(chē)組。屆時(shí)，每天往返昆明與富寧間的動(dòng)車(chē)組將達(dá)到10對(duì)。

　　上海鐵路局將上海虹橋至萍鄉(xiāng)北G1367/G1368次列車(chē)，運(yùn)行區(qū)段改為上海虹橋至黃山北，車(chē)次改為G1519/8 G1517/20次。

　　這樣，上海至黃山每天開(kāi)行高鐵由原先的1對(duì)增加為2對(duì)，且虹橋站發(fā)車(chē)時(shí)間安排在8:42和18:07，最快4小時(shí)即可到黃山北站，更方便旅客出門(mén)游玩。

　　武安、涉縣、黎城等擁有諸多著名旅游景點(diǎn)的脫貧攻堅(jiān)區(qū)域，在此次調(diào)圖中也迎來(lái)好消息。

　　北京鐵路局將天津-涉縣4481/2次原老式“綠皮車(chē)”升級(jí)為空調(diào)列車(chē)，并增加黎城和潞城作為停靠站;將石家莊北-陽(yáng)泉4465/6次、陽(yáng)泉-臨西4464/14462/3次更換為空調(diào)列車(chē);將鐵路通勤列車(chē)6433次，增加西大廟站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，方便沿線旅客出行。此外，北京鐵路局還將開(kāi)行暢游京津冀旅游專列15列。

　　京津冀環(huán)形列車(chē)服務(wù)進(jìn)一步提升

　　京津冀區(qū)域環(huán)形列車(chē)服務(wù)在此次調(diào)整中也將得到進(jìn)一步優(yōu)化。

　　記者了解到，為助力京津冀協(xié)同發(fā)展，滿足區(qū)域內(nèi)人民群眾“早進(jìn)京津石當(dāng)晚可回家”工作、生活半小時(shí)、一小時(shí)交通圈出行需求，去年“5.15”調(diào)圖，北京鐵路局首次開(kāi)行京津冀環(huán)形列車(chē)，近一年來(lái)讓266.6萬(wàn)人享受到乘坐火車(chē)出行帶來(lái)便利。

　　在此基礎(chǔ)上，此次新圖調(diào)整進(jìn)一步對(duì)區(qū)域內(nèi)的旅客列車(chē)進(jìn)行了優(yōu)化。

　　調(diào)圖后，北京鐵路局將環(huán)形列車(chē)中承德-石家莊K7754/1次列車(chē)由晚間改為白天運(yùn)行，調(diào)整后列車(chē)從承德站7時(shí)49分始發(fā)，經(jīng)停北京東站，滿足了承德地區(qū)上午進(jìn)京旅客的出行需求。

　　為緩解天津市與濱海新區(qū)間交通運(yùn)輸壓力，北京鐵路局對(duì)經(jīng)停塘沽站的列車(chē)進(jìn)行了優(yōu)化。在3月份增加10列經(jīng)停列車(chē)的基礎(chǔ)上，4月調(diào)圖再增普速旅客列車(chē)2列，使經(jīng)停塘沽站的旅客列車(chē)達(dá)到32列，其中，高鐵15列、普速17列。