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關(guān)于“高鐵”的博文  全部63篇

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  上海虹橋綜合交通樞紐將來(lái)會(huì)有4條高鐵終點(diǎn)站,并通過(guò)高鐵形成城市之間的連接線,最終形成長(zhǎng)三角一體化以及中國(guó)“兩帶一路”(長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路)的大通道! ∩虾:鐦蛏虅(wù)區(qū)管委會(huì)副主任陳偉利表示,四條高鐵線包括從(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論28

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    記者12日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為更好地滿足廣大旅客出行需求,從2015年1月1日起,至3月15日春運(yùn)結(jié)束,鐵路部門(mén)將在北京至廣州、深圳間,上海至廣州、深圳間,增開(kāi)8對(duì)高鐵動(dòng)臥夕發(fā)朝至列車,車票自2014年12月20日起發(fā)售! (jù)(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論0

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  在遼寧朝陽(yáng),京沈高鐵全線無(wú)砟軌道先導(dǎo)段近日開(kāi)始施工,為明年正式鋪軌做準(zhǔn)備。記者了解到,北京到沈陽(yáng)高鐵全線預(yù)計(jì)在2019年開(kāi)通。屆時(shí),從北京前往沈陽(yáng)的高鐵行程將從現(xiàn)在的4小時(shí)壓縮至2.5小時(shí)。   值得一提的是,京沈高鐵鋪設(shè)的CRTSⅢ型(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論5

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  【摘要】今年3月中國(guó)鐵路完成“政企分開(kāi)”,鐵路改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。鐵路改革的方向是市場(chǎng)化,而鐵路運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化是其中的重要內(nèi)容?瓦\(yùn)方面,高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化,而普通列車接受政府補(bǔ)貼! ∮浾邚亩辔幌⑷耸刻幜私獾,旨在(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論15

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  高鐵西進(jìn)催熱“旅游聯(lián)盟”:成綿樂(lè)客專沿線5市謀資源共享  伴隨高鐵時(shí)代降臨,“旅游聯(lián)盟”成了西部熱詞。  12月22日,成綿樂(lè)高鐵沿線的成都、綿陽(yáng)、德陽(yáng)、樂(lè)山、眉山5市旅游部門(mén)簽訂《成綿樂(lè)高鐵旅游聯(lián)盟合作協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》),建立(點(diǎn)擊查看)

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  記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求,在今年4月10日第一階段列車運(yùn)行圖調(diào)整穩(wěn)妥實(shí)施的基礎(chǔ)上,鐵路部門(mén)擬從今年7月1日起,實(shí)施第二階段列車運(yùn)行圖調(diào)整,同時(shí)對(duì)一些高鐵動(dòng)車組列車票價(jià)體系進(jìn)行優(yōu)化完善。   中國(guó)鐵路總公司有(點(diǎn)擊查看)

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  據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,明天起,全國(guó)各大火車站開(kāi)始發(fā)售五一小長(zhǎng)假的火車票,同時(shí)高鐵票也將再次進(jìn)入打折季,優(yōu)惠范圍以G字頭動(dòng)車組列車商務(wù)、特等、一等座為主,二等座也低調(diào)進(jìn)入打折范圍。這意味著,高鐵打折正在進(jìn)行新的嘗試。(4月13日(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論15

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  記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,7月10日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖暨暑期運(yùn)行圖,長(zhǎng)三角鐵路網(wǎng)的幾組“概念車”成為亮點(diǎn),為暑期出行提供新選擇!  虾U臼组_(kāi)至蘭州西站“新絲綢之路”概念動(dòng)臥列車! √ど匣疖囎咭幌滦陆z(點(diǎn)擊查看)

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  今年“五一”小長(zhǎng)假鐵路運(yùn)輸從4月30日起至5月5日止,廈門(mén)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客72萬(wàn)人次(日均12萬(wàn)人次),同比增加4.31萬(wàn)人次,增幅6.4%。記者昨日從鐵路部門(mén)獲悉,廈門(mén)站、廈門(mén)北站將進(jìn)一步優(yōu)化列車開(kāi)行方案,在重點(diǎn)區(qū)段和熱門(mén)方向加開(kāi)多趟(點(diǎn)擊查看)

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  從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉,為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求,解決沿江方向運(yùn)力供給不平衡、不充分等問(wèn)題。7月1日起,鐵路部門(mén)在今年4月10日第一階段列車運(yùn)行圖調(diào)整穩(wěn)妥實(shí)施的基礎(chǔ)上,實(shí)施第二階段列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后,合(肥)武(漢)鐵路提(點(diǎn)擊查看)

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