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關(guān)于“航空公司”的博文  全部139篇

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  今年下半年,澳門國際機(jī)場將啟動(dòng)機(jī)場北面擴(kuò)建工程、配合內(nèi)地重點(diǎn)發(fā)展低成本航空業(yè)務(wù)、開通天津-澳門直航航班,加密華東地區(qū)的航班。這是7月24日,澳門國際機(jī)場專營股份有限公司 (CAM) 舉行的2014年下半年工作計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)上透露的。  (點(diǎn)擊查看)

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    近年來,隨著民航業(yè)的蓬勃發(fā)展以及航空公司之間數(shù)據(jù)共享力度的加大,民航業(yè)數(shù)據(jù)也越來越豐富,國內(nèi)不少航空公司開始嘗試?yán)谩按髷?shù)據(jù)”進(jìn)行精細(xì)化營銷,同樣與航空公司常年保持“競合關(guān)系”的各類代理也不甘示弱,利用密切接觸客戶的優(yōu)勢來獲取乘機(jī)數(shù)(點(diǎn)擊查看)

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  根據(jù)民航局最新發(fā)布的“關(guān)于國內(nèi)航空公司、機(jī)場實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告”,今年1月1日《航班正常管理規(guī)定》實(shí)施后,國內(nèi)42家航空公司按照規(guī)章要求,對航空公司運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案、大面積航班延誤預(yù)案等進(jìn)行了修訂,并(點(diǎn)擊查看)

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  春節(jié)期間消費(fèi)者針對在線旅游企業(yè)的投訴明顯上升,引起國家旅游局的重視,如何維護(hù)好在線旅游市場秩序,值得社會(huì)關(guān)注。在眾多投訴案例中,關(guān)于機(jī)票預(yù)訂引起的機(jī)票糾紛不占少數(shù)。南方日報(bào)商旅周刊官方微信以及南方網(wǎng),就機(jī)票預(yù)訂方面最嚴(yán)重的幾個(gè)問題進(jìn)行了(點(diǎn)擊查看)

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  近年來,在航空公司多元的管理團(tuán)隊(duì)中出現(xiàn)了零售業(yè)的面孔。新西蘭航空CEO陸杰鋒是首位來自零售行業(yè)的航空公司首席執(zhí)行官,他的前雇主是聯(lián)合利華;美國達(dá)美航空分管營銷和數(shù)字商務(wù)的副總裁鮑勃來自僅次于沃爾瑪?shù)拿绹诙罅闶凵趟?Target)(點(diǎn)擊查看)

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  繼國航宣布從7月1日起下調(diào)機(jī)票代理傭金費(fèi)率后,國內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、航線最為密集的南航也隨即宣布從7月10日起下調(diào)傭金費(fèi)。兩大航空公司此次節(jié)奏一致,降幅均從3%下調(diào)至2%。國航、南航合計(jì)機(jī)隊(duì)規(guī)模超過1100架,占據(jù)整個(gè)中國民航運(yùn)輸飛機(jī)的半數(shù)(點(diǎn)擊查看)

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  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從低成本航空運(yùn)營商上世紀(jì)70年代誕生到今天,有數(shù)十家運(yùn)營商倒閉或遭遇收購!   ”阋说暮桨嗾l都喜歡,但并非所有的低成本航空日子都好過!   (jù)不完全統(tǒng)計(jì),從低成本航空運(yùn)營商上世紀(jì)70年代誕生到今天,有數(shù)十家運(yùn)營商倒閉或(點(diǎn)擊查看)

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  春秋航空9日啟動(dòng)了年度第二次機(jī)票大型秒殺,最低的機(jī)票跌到了9元,七成機(jī)票不超過200元。與此同時(shí),國航又悄然推出“選座費(fèi)”,一邊大幅降價(jià)另一邊卻是選座要加錢。最近各航空公司的招數(shù)是備受爭議,很多人把這個(gè)《價(jià)格法》、《反不正當(dāng)競爭法》和《(點(diǎn)擊查看)

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    進(jìn)入暑期以來,全國四大航空集團(tuán)紛紛降低國內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)率,從先前的3%降至2%。國航今年7月1日打響降低傭金的第一炮后,南航和海航緊隨其后,7月10日宣布降低票代傭金1個(gè)百分點(diǎn),而一直“箭在弦上”的東航也于上月底放箭。至此國航、南(點(diǎn)擊查看)

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  隨著波灣國家的國營航空業(yè)者及廉價(jià)航空公司搶走越來越多的客戶,德國最大航空業(yè)者漢莎航空(Lufthansa AG)恐不得不拉下身段跟進(jìn)!   h莎先前出獲利預(yù)警,導(dǎo)致公司市值蒸發(fā)了20億美元,本周新任執(zhí)行長斯波爾(Carsten Spo(點(diǎn)擊查看)

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