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  9月6日晚間,攜程旅行網(wǎng)宣布計(jì)劃發(fā)行2250萬(wàn)股美國(guó)存托憑證(ADS),每存托憑證相當(dāng)于0.125股普通股,并向承銷(xiāo)商提供選擇,允許其在30天內(nèi)額外購(gòu)買(mǎi)最多337.5萬(wàn)股美國(guó)存托憑證作為可能的超額認(rèn)購(gòu)。攜程突然做出上述舉措,是否又要出手(點(diǎn)擊查看)

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  去哪兒被多家航空公司集體封殺,攜程曝出積分兌換的“假機(jī)票”風(fēng)波……傳統(tǒng)機(jī)票代理商的生存愈發(fā)艱難! ∧杲50歲的程中(化名)代理機(jī)票銷(xiāo)售十多年,如今正經(jīng)歷“最艱難的時(shí)期”——原來(lái)三個(gè)人都忙不過(guò)來(lái),如今一個(gè)人還閑得很。他被迫關(guān)閉了觀音橋商(點(diǎn)擊查看)

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  在11月這個(gè)光棍之月,扒拉一個(gè)月來(lái)的旅游行業(yè)關(guān)鍵詞,出現(xiàn)最多的竟然還是“聯(lián)姻”、“大婚”這樣的字眼,讓單身汪們情何以堪。并購(gòu)狂瀾鋪天蓋地,婚禮上甜蜜的誓約卻只有血腥的一句:終結(jié)孤單,只為血戰(zhàn)到底! ≡11月的尾巴,海航戰(zhàn)略投資途牛5億(點(diǎn)擊查看)

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  去年以來(lái)進(jìn)行了諸多收購(gòu)的攜程在近期大舉資本運(yùn)作,成為藝龍第一大股東后,大家都將目光聚焦于其收購(gòu)后的整合與未來(lái)策略。  6月10日,攜程首席戰(zhàn)略官武文潔接受第一財(cái)經(jīng)記者獨(dú)家專(zhuān)訪時(shí)透露,近年來(lái),攜程采取了積極進(jìn)取的投資策略,在一年多的時(shí)間里(點(diǎn)擊查看)

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  2016年后關(guān)于流量的焦慮幾乎讓所有行業(yè)感到不安:占用國(guó)民時(shí)間最多的微信也受到挑戰(zhàn),公眾號(hào)從業(yè)者明顯感受到打開(kāi)率下降;電商公司紛紛調(diào)低業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)預(yù)期,幾乎所有的從業(yè)者都傳達(dá)出對(duì)流量的饑渴;百度關(guān)鍵詞競(jìng)價(jià)在1年內(nèi)上漲了6倍以上(第三方數(shù)據(jù))(點(diǎn)擊查看)

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  11月18日,記者獲悉眾信旅游或?qū)⒂诮谑召?gòu)窮游網(wǎng)。記者就此消息向窮游網(wǎng)求證,窮游COO蔡景暉回復(fù)“江湖風(fēng)波險(xiǎn)惡”,未正面回應(yīng)收購(gòu)傳聞! 《11月16日,眾信旅游發(fā)布公告,稱(chēng)公司擬籌劃重大對(duì)外投資,可能涉及重大資產(chǎn)重組。眾信股票于1(點(diǎn)擊查看)

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  持續(xù)近兩個(gè)月的“途牛同程之戰(zhàn)”綿延至今,仍在發(fā)酵!皯(zhàn)爭(zhēng)”的導(dǎo)火索源自途牛在供應(yīng)商爭(zhēng)奪中對(duì)同程下達(dá)“封殺令”,而最新的戰(zhàn)場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到訂單業(yè)務(wù):同程被途牛指出訂單數(shù)造假,途牛自身也因擅自取消低價(jià)訂單遭消費(fèi)者投訴。有專(zhuān)家認(rèn)為,中國(guó)未來(lái)的在線(xiàn)(點(diǎn)擊查看)

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  行業(yè)發(fā)展、需求細(xì)分、資本注入……中國(guó)在線(xiàn)旅游業(yè)正以大跨越的模式飛速發(fā)展。自2013年以來(lái),除了傳統(tǒng)OTA,不乏新生力量突出重圍,在對(duì)陣傳統(tǒng)旅行社時(shí),服務(wù)為先、推陳出新,迅速占據(jù)了市場(chǎng)份額。隨著中國(guó)游客旅行需求日益?zhèn)性化的發(fā)展,傳統(tǒng)旅行社(點(diǎn)擊查看)

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  2015年2月3日,租租車(chē)與途牛旅游網(wǎng)達(dá)成戰(zhàn)略合作,途牛作為國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的一站式預(yù)訂服務(wù)旅游網(wǎng),其國(guó)際租車(chē)頻道正式上線(xiàn)。專(zhuān)為中國(guó)人定制的海外自駕游租車(chē)平臺(tái)租租車(chē)此次與以出境游業(yè)務(wù)為主的途牛網(wǎng)合作必定能為廣大用戶(hù)提供更多更便利的服務(wù),同時(shí)(點(diǎn)擊查看)

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  這個(gè)夏天,火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開(kāi)來(lái)。   盡管兩年前,攜程曾兩次投資途牛,與其建立了資本聯(lián)系。但隨著雙方在業(yè)務(wù)上的交集越來(lái)越多,這種依靠資本建立的盟友關(guān)系正在破裂。  上個(gè)月,途牛在北京高調(diào)宣布全面進(jìn)軍在線(xiàn)機(jī)票、酒店預(yù)訂市場(chǎng)。(點(diǎn)擊查看)

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