亞洲最大廉價航空公司亞航不久前退出日本廉航市場，對后繼者——來自中國的春秋航空日本公司來說，少了一個實力最強的競爭對手，通常人們將這看作是意外之喜。但春秋航空卻對此表現(xiàn)平淡，“亞航退不退出，跟我們關系不大。因為市場不一樣，我們主要經(jīng)營中(點擊查看)
【摘要】中國新一代超級富豪對奢侈品的偏愛，使得法拉利和勞斯萊斯在中國城市中十分常見。但由于嚴格的監(jiān)管，作為全球精英終極地位象征的私人飛機仍然罕見�！ ≈袊饺撕娇諛I(yè)面臨30年來最大擴張 然而，近期的法規(guī)修改表明，中國正準備向私人飛機開(點擊查看)
東南網(wǎng)1月8日訊(海峽都市報記者 李進) 昨日，記者從鐵路部門獲悉，從1月8日起，我國鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間進行了調整。 此次調整在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點放票的基礎上，增加9:30、10:30、(點擊查看)
本報訊 記者 劉春霞 臨近歲末，近期多家航空公司推出了新年優(yōu)惠，有需要的旅客搶購優(yōu)惠機票將能節(jié)省不少出行費用�！ ⒏埤埡娇战毡硎�，即日起至1月15日，預訂由華東地區(qū)(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長沙及武漢)出發(fā)，經(jīng)香港前往全球(點擊查看)
“八項規(guī)定”出來以后，很多政府部門的團隊已經(jīng)按照相關規(guī)定不再乘坐飛機，因而也不再需要預訂“坐不熱”的貴賓休息室 何女士在旅游行業(yè)已從業(yè)近20年，在她的從業(yè)經(jīng)歷中，除了發(fā)生SARS那年，2013年是她經(jīng)歷過的少有的旅游業(yè)“寒冬”。 在(點擊查看)
“……開國元勛鄧小平，一輩子對中國革命、中國命運、中國建設數(shù)十年如一日嘔心瀝血……所以我建議昵稱為‘鄧公線’、‘功勛線’、‘小平線’、‘特區(qū)線’、‘三特線’……” “從報上獲悉貴局正在為廈深鐵路征集小名，本人也有興趣。我建議為‘美鷺情(點擊查看)
分發(fā)揮民航客運市場拉動旅游發(fā)展的積極作用，提升轉變海南旅游“南熱北冷”的有效度，12月18日，海南發(fā)布《海南省鼓勵開發(fā)民航客運市場財政補貼試行辦法》(以下簡稱《辦法》)，實施對航空公司旅游淡季增加的往返境內(nèi)重點客源地直飛航班給予7500(點擊查看)
【摘要】今年3月中國鐵路完成“政企分開”，鐵路改革進入實質性進展階段。鐵路改革的方向是市場化，而鐵路運價市場化是其中的重要內(nèi)容�？瓦\方面，高鐵試點航空定價模式、實現(xiàn)運價市場化，而普通列車接受政府補貼�！ ∮浾邚亩辔幌⑷耸刻幜私獾�，旨在(點擊查看)
日前舉辦的第五屆“9+10”區(qū)域旅游合作會議暨第七屆旅游研究北京論壇上，專家們就首都旅游經(jīng)濟圈的建設提出諸多寶貴建議。同日，九省區(qū)市成立入境旅游合作聯(lián)盟、旅游媒體合作聯(lián)盟、旅游研究機構合作聯(lián)盟和旅游投資促進合作聯(lián)盟，全面推進區(qū)域旅游的合(點擊查看)
【摘要】鐵總每年銷售的火車票數(shù)量達到了18.93億張。這一巨大的蛋糕讓各路電商望眼欲穿。2013年3月，在國務院機構改革和職能轉變中，原鐵道部被一分為三，中國鐵路邁上政企分開的市場化改革之路。3月17日，中國鐵路總公司正式掛牌，按照國務(點擊查看)