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關于“OTA”的博文  全部845篇

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  近幾年,“互聯(lián)網(wǎng)+”的聲勢高漲,在線旅游的業(yè)務已經(jīng)覆蓋到了旅游的全部產(chǎn)業(yè)鏈。在線旅游不僅給人們帶來越來越多的便捷,豐富實惠的服務,使原本復雜的旅行變得快捷而簡單,也讓廣大游客感受到了全新的體驗! ≡诰旅游蓬勃發(fā)展,但是他的亂相也應運而(點擊查看)

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  今年1月9號,網(wǎng)友傅先生在網(wǎng)絡上發(fā)文,投訴攜程票務公司銷售“假機票”。稱自己在東京羽田機場值機時,兩次被質疑盜用他人積分訂購日本航空機票,不僅無法登機,而且還接受了機場及航空公司方面長達3個小時的調(diào)查。此事曝光之后,“攜程在手,說走就走(點擊查看)

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隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展、居民收入增加和消費升級,我國居民的旅游消費能力和旅游消費群體都在大幅度增長。據(jù)Analysys監(jiān)測數(shù)據(jù),2017年中國在線旅游交易規(guī)模達8923.3億元;2018年前三季度為7342.62億元,逼近2016年全年交易規(guī)(點擊查看)

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  長期以來,OTA一直是度假旅游預訂領域的主導力量,但是其主導地位已經(jīng)開始受到威脅! ∶绹频暾{(diào)研公司STR的《消費者旅游洞察》(CTI)報告表明,由于旅客意識和行為的轉變,OTA面臨的壓力越來越大! TI系列報告包括五個報告,主要(點擊查看)

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   不久前,馬蜂窩因為比例高達40%的裁員傳言,成了脈脈上最熱鬧的公司。這并不是馬蜂窩第一次被曝出裁員消息,2019年4月,馬蜂窩已經(jīng)有過一次占比10%的人員優(yōu)化。  此前,馬蜂窩一直話題不斷,酒店預訂烏龍事件、數(shù)據(jù)造假、世界杯洗腦廣告等(點擊查看)

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  北京時間11月24日早間消息,途牛本周宣布獲得了海航旅游的5億美元投資。然而投資者認為,這還不足以在中國在線旅行市場的激烈競爭中使途牛扭虧為盈,而途牛股價也結束了連續(xù)兩個交易日的上漲。  途牛的美國存托憑證(ADR)周一收盤下跌0.8%(點擊查看)

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我國OTA企業(yè)以代理抽傭為主。OTA是在線旅游中介,為消費者提供了便利、為商家提供了客源,具備長期投資價值。其收入來源以代理抽傭為主、批發(fā)賺差價為輔,代理模式對消費者和商家更友好。其經(jīng)營支出中營銷費用占比最大,自營的呼叫中心提供了經(jīng)營杠桿。(點擊查看)

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    OTA與酒店之間的斗爭漫長而無休無止,不過現(xiàn)在是時候停戰(zhàn)了。  OTA改變了我們預訂旅游的方式,而酒店則認為他們應該將最好的圖片保留在自己的網(wǎng)站上——這真是大錯特錯!  避開OTA反而會影響酒店的預訂量! 【频陸摻o第三方分銷商提(點擊查看)

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  廣州日報訊 國家旅游局新出爐的數(shù)據(jù)顯示,國慶期間,納入監(jiān)測的在線旅行商交易總量平均增長134.7%,翻了一番有余。業(yè)內(nèi)人士認為,OTA(在線旅行社)已逐漸從去年大打“價格戰(zhàn)”模式中抽身,面對大眾點評和美團的隱形威脅,它們必須在差異化服務(點擊查看)

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    在線旅游市場,正悄然掀起一場新的話語權爭奪戰(zhàn)。1月13日,北京商報記者梳理發(fā)現(xiàn),美團、攜程近日陸續(xù)發(fā)布針對商家的團體標準,其中美團針對在線預訂酒店領域,就聯(lián)合中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會發(fā)布了《酒店在線服務質量評價與等級劃分》團體標準,而攜程則發(fā)(點擊查看)

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